Благодаря нацпроекту до конца года будет построено и реконструировано более 220 дорожных объектов
Благодаря национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в российских регионах возводят новые участки дорог и искусственные сооружения, а также выполняют работы по реконструкции.
«Уже шестой год подряд национальный проект «Безопасные качественные дороги» помогает не только приводить в нормативное состояние ― ремонтировать существующие дороги, но и строить новые, а также модернизировать крупные магистрали, обходы городов, развязки, мосты и путепроводы. Благодаря этому транспортная и логистическая инфраструктура нашей страны развивается: прокладываются удобные маршруты, дорожная сеть становится более современной, что позитивно влияет на устойчивое развитие экономики регионов. В этом году на региональной и местной дорожной сети планируется завершить работы по строительству и реконструкции 221 объекта. Многие находятся в финальной стадии готовности, а на некоторых уже открыто движение транспорта. С начала года введены в эксплуатацию 33 объекта», ― сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
Главная цель национального проекта «Безопасные качественные дороги» ― повышение качества жизни россиян. Строительство новых и реконструкция действующих дорожных объектов способствуют достижению этой цели.
«Новые участки дорог позволяют разгрузить трассы с высокой интенсивностью движения. Благодаря новым обходам населенных пунктов из них выводится транзитный транспорт, в самом населенном пункте снижается уровень шума, улучшается экология, повышается безопасность дорожного движения, а перевозчик не теряет время в пути. В целом до конца этого года планируется ввод в эксплуатацию почти 380 км ― это участки строительства и реконструкции на региональной и местной сети», ― отметил Министр транспорта РФ Роман Старовойт.
Реализация масштабных проектов по развитию дорожной сети российских регионов ведется благодаря федеральной поддержке.
«Перемены, происходящие в дорожном хозяйстве за последние несколько лет, трудно не заметить. Благодаря поддержке президента страны Владимира Владимировича Путина, Правительства Российской Федерации нам постепенно удается решать проблемы, которые до этого не решались десятилетиями. А профессионализм наших дорожников и мостостроителей, грамотная работа по организации производственного процесса и бесперебойное финансирование позволяют сдавать масштабные объекты с опережением сроков. В 2024 году на реализацию крупных дорожных проектов предусмотрено 47,8 млрд руб., из них 13,2 млрд руб. — средства федерального бюджета. Мы все понимаем, как люди в регионах ждут новых и обновленных дорог, и стремимся, чтобы работы были выполнены не только своевременно, но и качественно», ― подчеркнул заместитель руководителя Росавтодора Игорь Костюченко.
Так, в столице Алтайского края завершено строительство улицы 280-летия Барнаула на участке от улицы 65 лет Победы до улицы Попова. Протяженность объекта ― 0,5 км. Новый участок улично-дорожной сети расположен в густонаселенном квартале Барнаула. Жители неоднократно жаловались на качество проезжей части по этой улице, так как она была выполнена из бетона и в последние годы находилась в неудовлетворительном состоянии. Между тем рядом расположено несколько образовательных учреждений, и путь к ним был небезопасным.
«Для жителей Индустриального района этот объект очень важен. Подрядная организация в рамках нацпроекта постаралась сделать комфортную улицу не только для автомобильного транспорта, но и для пешеходов. Мы видим обустроенные тротуары, велодорожки, освещение, парковки и озеленение улицы. Рядом со школой был сделан пешеходный переход, нанесена разметка, установлены знаки и пешеходные ограждения», ― сообщил председатель комитета по дорожному хозяйству и транспорту города Барнаула Валерий Ведяшкин.
Ввести объект в эксплуатацию планируют до конца 2024 года.
В Емельяновском районе Красноярского края завершен второй этап реконструкции трассы Красноярск – Элита. Работы прошли на участке км 0,5 – км 3,5 в районе пересечения с направлением Минино – Бугачево. Протяженность объекта составила порядка 3 км, финансирование ― более 1 млрд руб., выделенных из федерального и краевого бюджетов. Объект введен в эксплуатацию.
На сегодняшний день из запланированных четырех этапов реконструкции завершены три. В рамках второго этапа в районе перекрестка построен надземный пешеходный переход, его длина составила 36 м, ширина ― 5 м. Сооружение оборудовано лестничными сходами и пандусами. При его строительстве также была смонтирована архитектурная подсветка, имеющая несколько сценариев работы: будничный, выходного дня и праздничный.
Сейчас в работе у дорожников остается последний этап реконструкции ― участок км 3,5 – км 6,5.
«Подрядчик стремится уложить асфальт на всём его протяжении, чтобы обеспечить безопасный и комфортный проезд автомобилей. Цель до конца текущего сезона ― расширить весь участок до полноценных четырех полос и завершить основные работы на проезжей части», ― отметил Дмитрий Зотин.
Отметим, реконструкция трассы Красноярск – Элита началась в 2021 году. В итоге вся автодорога будет иметь четыре полосы движения, на всём ее протяжении будет установлено барьерное и осевое ограждение, обустроено освещение и тротуары. Полностью объект сдадут в эксплуатацию в сентябре 2025 года.
В Ленинградской области запущено рабочее движение по реконструированному участку Колтушского шоссе в границах Янино. Работы по расширению с двух до четырех полос на одной из наиболее загруженных региональных трасс Всеволожского района Ленобласти выполнены по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Для безопасности водителей дорожники разделили встречные потоки транспорта, чтобы исключить возможность лобовых столкновений. Полностью строительные работы намечено завершить к концу этого года.
Сейчас дорожники продолжают реконструкцию участков шоссе от Суоранды до деревни Старой, к 2027 году там также будет четыре полосы движения. Кроме того, будет переустроен сложный перекресток между Колтушским шоссе и дорогой на Кудрово. В самих Колтушах построят тротуары и освещение, а перекресток трех дорог — Колтушского шоссе, Воейковского шоссе и дороги на Всеволожск — станет круговым.
Колтушское шоссе соединяет значительную часть Всеволожского района с Санкт-Петербургом. Дорогой пользуются жители Всеволожска, Колтушей и Янино. Из-за этого интенсивность движения здесь превышает 20 тыс. машин в сутки. Расширение до четырех полос позволит убрать «бутылочное горлышко» на границе с Санкт-Петербургом.
