Росавтодор и Чеченская Республика: расширение сотрудничества в сфере цифровизации дорожного хозяйства и развития кадрового потенциала

14 октября на площадке XIII Международной специализированной выставки «Дорога 2026» в Краснодаре состоялось подписание двух соглашений о взаимодействии и сотрудничестве между Федеральным дорожным агентством, ключевыми профильными ассоциациями, отраслевыми вузами и представителями Чеченской Республики.

Первое соглашение – между подведомственным Росавтодору ФАУ «РОСДОРНИИ», ООО «ЛИГАСТРОЙ», Российским университетом транспорта (МИИТ) и Грозненским государственным нефтяным техническим университетом имени академика М. Д. Миллионщикова (ГГНТУ). В присутствии заместителя министра транспорта Российской Федерации Игоря Костюченко, руководителя Федерального дорожного агентства Романа Новикова, депутата Государственной Думы Российской Федерации Руслана Лечхаджиева и первого заместителя председателя Правительства Чеченской Республики – министра автомобильных дорог Чеченской Республики Исы Тумхаджиева документ подписали генеральный директор ФАУ «РОСДОРНИИ» Александр Бедусенко, директор ООО «ЛИГАСТРОЙ» Хасайн Хатамаев, проректор РУТ (МИИТ) Татьяна Марканич и ректор ГГНТУ Магомед Минцаев.

Соглашение предусматривает организацию взаимодействия по внедрению, испытанию и эксплуатации высокоавтоматизированной дорожно-строительной техники (ВАДСТ) на объекте строительства нового участка автомобильной дороги Р-215 Астрахань – Кочубей – Кизляр – Махачкала в обход Грозного.

ФАУ «РОСДОРНИИ» обеспечит научное сопровождение и функции проектного офиса, включая подготовку дорожной карты и программы испытаний. ООО «ЛИГАСТРОЙ» как подрядная организация определит производственные участки, технологические процессы и сроки работ, а также обеспечит допуск специалистов на объект и соблюдение требований безопасности. РУТ (МИИТ) займется сопровождением цифровой платформы ВАДСТ, вопросами сбора, обработки и анализа данных, а ГГНТУ – анализом региональных условий, научно-техническими исследованиями и подготовкой кадров для Чеченской Республики.

Кроме того, соглашение подразумевает внедрение и развитие уникальной цифровой платформы контроля укладки асфальтобетонных слоев (ЦП ВАДСТ). Она представляет собой информационную систему, которая в режиме реального времени обеспечивает удаленный мониторинг и контроль параметров и качества дорожно-строительных работ. В перспективе платформа даст возможность отслеживать положение и режимы работы техники, в том числе роботизированной, соблюдение заданных параметров и технологических операций, а также показателей, от которых зависят качество работ и характеристики уложенного слоя.

Отметим, что пилотная укладка асфальтобетонного слоя с использованием беспилотного отряда дорожной техники была впервые продемонстрирована на выставке «Дорога 2025» в Минеральных Водах. Реализацию амбициозного проекта проводит отраслевой консорциум, в который вошли Росавтодор и подведомственное ему ФАУ «РОСДОРНИИ», ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» и «Р.О.С.АСФАЛЬТ», производители техники – ООО НПО «ГКМП» (ООО «ДСТ «Десна») и АО «РАСКАТ», а также ВНИИ «СИГНАЛ», ЗАО ПКФ «РБДС» и Академия дорожного хозяйства Российского университета транспорта.

Второе соглашение о сотрудничестве было заключено между Федеральным дорожным агентством и Финансовым университетом при Правительстве Российской Федерации. Подписи под документом поставили глава Росавтодора Роман Новиков и ректор Финансового университета Станислав Прокофьев. В мероприятии в режиме видео-конференц-связи также принял участие заведующий кафедрой «Финансовый контроль и казначейское дело» Финансового факультета данного вуза Эли Исаев. 

Соглашение предусматривает долгосрочное сотрудничество в области практической подготовки обучающихся, содействия их занятости и трудоустройству, а также проведения совместных научно-практических конференций, семинаров и круглых столов. Рассчитано оно на три года с возможностью продления.

Согласно документу, Финансовый университет направляет студентов в структурные подразделения Росавтодора для освоения компонентов образовательной программы в форме практической подготовки и содействует трудоустройству обучающихся и выпускников. Росавтодор, в свою очередь, принимает студентов и создаёт условия для практической подготовки, оказывает содействие в их занятости, а также направляет своих работников на совместные научно-практические мероприятия при наличии организационной и кадровой возможности.

Сотрудничество позволит укрепить связку «образование – отрасль»: будущие специалисты получат практический опыт в реальных условиях дорожного хозяйства, а Росавтодор – подготовленные кадры с профильными компетенциями.

XIII Международная специализированная выставка «Дорога 2026» – не просто крупнейшее отраслевое мероприятие, но и площадка, где закладываются основы будущего дорожной отрасли страны. Укрепление связей с Чеченской Республикой – часть системной работы Росавтодора по развитию транспортной инфраструктуры Северного Кавказа. Этот макрорегион имеет огромный потенциал и стратегическое значение для всей России. Подписанные соглашения открывают новую страницу совместных проектов, рассчитанных на годы вперед.

СПРАВОЧНО:

 Старт строительству Восточного обхода Грозного в составе трассы Р-215 дал Министр транспорта Российской Федерации Андрей Никитин в сентябре этого года. Четырехполосную автодорогу в обход республиканской столицы построят по нормам категории IБ с 4 полосами движения. Трасса пройдет по территории Грозненского и Шалинского районов Чеченской Республики. Протяженность дороги – 20 км. На всем протяжении планируется устройство 4 транспортных развязок, а также 15 искусственных сооружений, в том числе мостов, путепроводов, переездов для сельхозтехники и скотопрогонов. Самыми крупными из мостовых сооружений станут переходы через реки Сунжа и Аргун. В створе проектируемых мостов потребуется строительство берегоукрепительных сооружений. Их длина составит около 316 и 267 м соответственно.