К 2030 году в стране должно быть построено не менее 50 автодорожных обходов вокруг городов и агломераций
16.10.2024
Об этом сообщил на международной специализированной выставке «Дорога 2024» замглавы Росавтодора Игорь Костюченко.
По его словам, с 2019 по 2023 год в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в России построено и отремонтировано более 88 тыс. км автомобильных дорог, общая площадь укладки дорожного покрытия составила 717 млн кв. м.
К концу 2024 года 85% дорог в 105 крупнейших городских агломерациях должны быть приведены в нормативное состояние, а доля региональных трасс, находящихся в нормативе, к этому сроку должна составить 54%. Таким образом, общая протяженность обновленной дорожной сети за 6 лет реализации нацпроекта превысит 100 тыс. км дорог. Со следующего года развитие инфраструктуры будет происходить в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«К 2030 году мы должны обеспечить строительство не менее 50 автодорожных обходов и сформировать перечень из не менее чем 200 малых и крупных городских агломераций для утверждения мастер-планов и программ их комплексного социально-экономического развития», – рассказал И. Костюченко. По его словам, к 2030 году доля региональных и межмуниципальных дорог, находящихся в нормативном состоянии, должна составить не менее 60%. Также в нормативе к этому сроку должны быть не менее 85% федеральных трасс в составе опорной сети.
К концу 2024 года 85% дорог в 105 крупнейших городских агломерациях должны быть приведены в нормативное состояние, а доля региональных трасс, находящихся в нормативе, к этому сроку должна составить 54%. Таким образом, общая протяженность обновленной дорожной сети за 6 лет реализации нацпроекта превысит 100 тыс. км дорог. Со следующего года развитие инфраструктуры будет происходить в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
«К 2030 году мы должны обеспечить строительство не менее 50 автодорожных обходов и сформировать перечень из не менее чем 200 малых и крупных городских агломераций для утверждения мастер-планов и программ их комплексного социально-экономического развития», – рассказал И. Костюченко. По его словам, к 2030 году доля региональных и межмуниципальных дорог, находящихся в нормативном состоянии, должна составить не менее 60%. Также в нормативе к этому сроку должны быть не менее 85% федеральных трасс в составе опорной сети.